Bingöllüler uçmayı seviyor!

Bingöl Valiliği İl Özel İdare Genel Sekreterliği'nce 27 Aralık 1995 tarihinde ihale edilip, 26 Şubat 1996'da yer teslimi yapılan, yüklenici firma tarafından 21 Haziran 1996 tarihinde işe başlanan ve inşaatı yüzde 50 oranında tamamlandıktan sonra yapımı durdurulan havaalanının tamamlanması için taleplerini her fırsatta dile getiren Bingöl halkının bu ısrarını BingolOnline ve Kent Haber araştırdı. Uçakla seyahate olan talep, uçuş kapasitesi ve mevcut durumu hakkındaki toplanan verilerde Bingöl'den her gün 100 kişinin uçak bileti alıp seyahat ettiği gereği gözler önüne serildi. İşte havaalanı gerçeği.

İnşaat Yarım Kaldı

2 bin 300 metre pist uzunluğuna sahip stol tipi Bingöl havaalanına; İl Özel İdaresi bütçesinden 1996 yılından 2000 yılına kadar, 777 bin 334 YTL, Ulaştırma Bakanlığından 677 bin 650 YTL olmak üzere toplam 1,5 milyon YTL harcama yapıldı. Bu ödenekle, kazı ve dolgu kısımlarının ancak % 50'si tamamlanabildi. Yaklaşık 1,5 milyon YTL ödenek verilmesiyle pist kısmı tamamlanmış olacaktı, ancak; pist dışında kalan kısımlar ile programa alınmamış terminal binası ve havaalanı bağlantı yolunun yapılması için, yaklaşık 4 milyon YTL'ye ihtiyaç duyuluyordu.

Bölge için hayatî öneme olan bu yatırımın, Ulaştırma Bakanlığı Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğünün yatırım programına alınması ve Ulaştırma Bakanlığınca ödenek desteğinin mutlaka artırılması zarureti buluyordu. Fakat tüm bu ihtiyaçlara rağmen yeterli ödenek ve kurumlar arası anlaşmalar sağlanamadı ve yarım kalan havaalanı inşaatı tamamlanamadı.

Havaalanına Ödenek

Bingöl Havaalanı'nın bitirilmesi için Maliye Bakanlığı'ndan 25 Haziran 2000 tarihinde 500 bin YTL ödenek geldi. Vali Tamer Ersoy döneminde Havaalanı için daha önce vaat edilen 2 milyon 500 bin YTL'nin ilk dilimi olan 500 bin YTL İl Özel İdare hesaplarına aktarıldı. ANAP Genel Başkanı Mesut Yılmaz, havaalanı için 2,5 milyon YTL ödenek sözü vermişti ancak ödeneğin aktarımı 500 bin YTL ile sınırlı kaldı.

Havaalanı Meraya Dönüştü

Trilyonlar harcanarak % 50'sinden fazlası tamamlanan Bingöl Havaalanı, yıllar geçmesine rağmen hala bitirilemedi. Pist ve alt yapısı tamamlanan havaalanında şimdi dere yatakları oluştu, 1 metre boyunda çayırlar bitti.

Bingöl Havaalanı'nın şimdilik sadece paslı bir levhası mevcut. Çeltiksuyu Köyü'nde yapılan havaalanı için Bingöl İl Özel İdaresi bütçesinden 2000 yılı sonuna kadar yaklaşık 1 trilyon 900 milyar lira bugünkü değeri ile 10 milyon YTL'den fazla para harcandı.

Bütün siyasilerinin her konuşmasında veya seçim vaadinde “Bu sene yapacağız” dediği havaalanında şimdiye kadar kayda değer hiçbir gelişme yaşanmadı. Pist alanından dereler geçen ve çayırlar biten havaalanından geriye; paslı bir levha, tel duvarlar ve içerisinde otlayan hayvanlar var. Uçağın kalkmadığı Bingöl Havaalanı'ndan tek yükselen şey, çayır, diken ve su sesleri.

Başbakan'dan Havaalanı Sözü

22 Temmuz 2007 Milletvekili Genel Seçimleri için destek istemek amacıyla 16 Haziran'da Bingöl'e gelen AK Parti Genel Başkanı Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, miting konuşmasında Bingöllülere havaalanı sözü verdi. Başbakan'ın bu sözlerinin ardından seçim vaatlerini kağıda döken ve her fırsatta dile getiren AK Partili Milletvekilleri, Havaalanının yapımını sağlayacaklarına dair vaatte bulundular. Bu vaatlerin ardından AK Parti'ye Türkiye'de en fazla oy veren Bingöl halkı, 2008 yılı sonuna kadar Bingöl'de üniversite gibi havaalanının da tamamlanmasını bekliyor.

Günlük 100 kişi Uçak Bileti Alıyor

Havaalanının gerekliliği ve piyasa kapasitesi üzerine havayolu acenteleri ile yapılan görüşmelerde ilginç veriler elde edildi. 

Acentelerden alınan verilerin toplamında Bingöl'de günlük 100 biletin satıldığı ortaya çıktı. Konuyla ilgili bilgilerine başvurduğumuz Türk Hava Yolları Bingöl Genel Satış Acentesi Tütünen Turizm Yetkilisi Mehmet Tütünen, özellikle gurbetçilerin yoğunluk gösterdiği Haziran-Eylül ayları arasında günlük 30 ile 35 arasında bilet sattıklarını belirtti. Bu rakamın, çevre illerde bilet alan Bingöllülerle 50'ye ulaştığına işaret eden Tütünen; “Sattığımız biletler genellikle Diyarbakır ve Elazığ üzerinden yolculuk yapanlar tarafından alınıyor. Ama ağırlık Diyarbakır'dan uçanlar. Biletlerin büyük bir çoğunluğu Ankara, İstanbul ve İzmir yolcularına satılıyor. 1 uçak 156 kişi kapasiteli. Bingöl'den günlük 50 civarında bilet alınıyor. Diyarbakır'dan kalkan uçakların büyük bir çoğunluğunu Bingöllüler oluşturuyor. Elazığ ve Diyarbakır'ı beseleyen Bingöl ve Tunceli'dir. Bingöl'de havaalanına ciddi bir ihtiyaç var. İlk etapta haftada 3 gün uçak kaldırılabilir. Bu kapasite Bingöl'de var. Sadece Türk Havayollarından bilet alanların sayısı günlük 50'ye ulaşıyor. Havaalanının kısa sürede tamamlanması Bingöl halkı açısından çok büyük bir önem taşımaktadır” dedi.

Bingöl'deki bir diğer havayolu acentesinin de aynı oranda bilet sattığı görüldü. Pegasus-Onur Air Diyarbakır Bölge Acentesi Bingöl Temsilcisi M.Sıddık Yılmaz da günlük 50 bilet sattıklarını söyledi. Mehmet Tütünen'in aktardığı görüşleri tekrarlayan Yılmaz; “Yaz sezonunda günlük 35 civarında bilet satışımız oluyor. Bu rakam, internet üzerinden veya çevre illerden bilet alanlarla 50'in üzerine çıkıyor. Ciddi bir talep var. Aynı yoğunluk yıl boyunca devam ediyor. Artış oluyor ama düşüş yaşanmıyor” ifadelerini kullandı.

2 acenteden alınan görüşler neticesinde Bingöl'de günlük 100 biletin satıldığı görülüyor. Bu da 156 kişi kapasiteli bir uçağın 3/2'sinin dolduğunu gösteriyor.

Bilet Fiyatlarındaki Ucuzluk Talebi Arttırıyor

Havayolu taşımacılığındaki rahatlığı göz ardı etmeyen Bingöl halkı, uçmayı sevdi. Çevre illerdeki potansiyelin büyük payını oluşturan Bingöllü yolcular, karayolu taşımacılığındaki fiyatlara yakın bir rakamla gidecekleri yere kısa sürede varmanın keyfini yaşıyor. Tek sıkıntı, Bingöl'de havaalanının olmayışı.

Son yıllarda havayolu şirketleri arasında yaşanan rekabetin vatandaşa yaradığını aktaran acente yetkilileri, uçak biletlerindeki fiyatların insanları memnun ettiğini ancak havaalanının çevre illerde olmasından dolayı sıkıntılar yaşandığını vurguladılar.

Bingöl'de havaalanı yapılması ile insanların hem Diyarbakır'a gitmek için ek ücret ödemeyeceğini hem de 3 saatlik yol çilesini çekmeyeceğini vurgulayan acente yetkilileri; “Ankara'dan 45 dakikada Diyarbakır'a gelen bir yolcu, Bingöl'e gelmek için 3 saatlik karayolu seyahatine katlanmak zorunda. Bu hem zaman kaybı yaşatıyor hem de rahatlığı bozuyor. Bunun yanında havaalanında garaja gelen bir yolcu yine en az 15 YTL taksi ücreti ödüyor. Bingöl'de havaalanı olması durumunda hem Ankara'dan 45 dakika içerisinde Bingöl'e gelinerek zamandan kazanır, hem de maddi tasarruf sağlanır. Bu detayların meclis'te dile getirilmesini ve havaalanının en kısa sürede Bingöl'e kurulmasını bekliyoruz” açıklamasında bulundular.

BingolOnline ve Kent Haber Gazetesi olarak, 16 Haziran Bingöl mitinginde Havaalanının yapılacağına dair müjde veren Başbakan Erdoğan ve seçim propagandalarında havaalanını yapacaklarını dile getiren AK Parti Bingöl milletvekillerinin kamuoyuna açıkladıkları vaatlerini yerine getirmelerini bekliyor ve seçim sürecinde konuşulan bir cümlenin dahi unutulmayacağını bildiriyoruz.