Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Orhan Birdal, yaptığı yazılı açıklamada, Kurban Bayramı süresince havalimanlarında 5 milyon yolcu ve 37 bin 225 uçağa hizmet verildiğini kaydetti. Birdal, Geçen yıl aynı dönemde ise havalimanlarından 33 bin 555 uçak ve 4 milyon yolcunun hizmet aldığını söyledi.
Birdal, Atatürk Havalimanı'nın bayram tatili süresince en fazla yoğunluk yaşanan havalimanı olduğunu belirtirken Bingöl Havalimanı'nda bin 892 yolcuya hizmet verildiğini aktardı.
Bayram süresince ülke çapında hizmet veren tüm havalimanlarında yoğun bir yolcu ve uçak trafiği yaşandığını kaydeden Birdal: “Atatürk Havalimanı, 11-20 Ekim tarihleri arasında en çok yolcu ağırlayan havalimanımız oldu. Bu havalimanımızdan bayram süresince 1 milyon 454 bin yolcu ve 11 bin 644 uçak hizmet aldı. Atatürk Havalimanında bayram rekoru 20 Ekim 2013 Pazar günü kırıldı ve aynı gün bin 239 uçak iniş kalkış yaparken, 147 bin 366 yolcuya da hizmet sunuldu" bilgisini verdi.
Geçen yıl Kurban Bayramı tatili süresince havalimanlarından 33 bin 555 uçak ve 4 milyon yolcunun hizmet aldığını, bu yıl ise 5 milyon yolcu ve 37 bin 225 uçağa hizmet verildiğini açıklayan Birdal, bayram süresince yoğunluk yaşayan diğer bazı havalimanlarındaki uçak ve yolcu trafiğini şöyle sıraladı:
"Antalya Havalimanı: 6 bin 999 uçak ve 1 milyon 91 bin 844 yolcu, Ankara Esenboğa Havalimanı: 2 bin 606 uçak ve 501 bin 546 yolcu, İzmir Adnan Menderes Havalimanı: 2 bin 141 uçak ve 257 bin 066 yolcu, Dalaman Havalimanı: bin 231 uçak ve 157 bin 304 yolcu, Milas Bodrum Havalimanı: 1054 uçak ve 125 bin 296 yolcu, Adana Havalimanı: 1040 uçak ve 156 bin 667 yolcu, Mardin Havalimanı: 91 uçak ve 11 bin 539 yolcu, Şırnak Havalimanı: 54 uçak ve 4 bin 698 yolcu, Bingöl Havalimanı: 26 uçak ve 1892 yolcu, Batman Havalimanı: 113 uçak 12 bin 835 yolcu."
Birdal, uzun tatil süresince yaşanan yoğunluğa rağmen alınan önlemler sayesinde 24 saat kesintisiz ve güvenli hizmet sağlandığını, hava trafiğinde herhangi ciddi bir sorun yaşanmadığını da ifade etti.
