BİN-DER Başkanı Karasu, yaptığı yazılı açıklamada karayollarının işlerini sahiplenen bir belediyenin, Ziraat Bankası önüne gece kondu inşasına göz yumduğunu ve aradan geçen bir yıla rağmen kayıp trilyon mevzusunun açıklanmadığını kaydetti.
Belediye Başkanı Serdar Atalay'a yönelik sert eleştirilerde bulunan Doğan Karasu, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünün ürettiği hizmete sahip çıkmaya ve yapılan hizmeti başka kurumlara peşkeş çekmemeye davet ettiğini söyleyerek, “ Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü ‘Kurudere-Ekinyolu, Düzağaç- Ankara Büyükşehir Belediyesi (Karaelmas) İlköğretim Okulu yol ve altyapı çalışmalarında ne tür katkınız var?' sorularımıza nihayet cevap verilmiştir. Verilen cevapta: ‘Bingöl Şehir geçişindeki devlet yollarımızdaki çalışmalar Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü ile Bingöl Belediye Başkanlığı arasında yapılan işbirliği ve peyzaj protokolü kapsamında ortaklaşa yapılmaktadır' bilgisine yer vermiştir. Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünü ürettiği hizmete sahip çıkmaya, yaptığı hizmeti başka kurumlara peşkeş çekmeme ciddiyetine, sorumluluğuna davet ediyoruz. Böyle yuvarlak bir cevap bilgi edinme hakkını ihlal, kurum ciddiyetinin azlığı demektir. Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü algısı Karakoçan'dan bu yana çok kötüdür. Karakoçan'dan bu yana yapılan yola Duble Yol demek için Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünün kontrol ve teslim alma elemanı olmak gerekir. Bu yolu ölçün, metrenin 75 cm olduğunu görürsünüz” dedi.
Karayolları sınırları dâhilinde olan bazı yolları belediyenin biz yaptık demesinin doğru olmadığını ifade eden Karasu, söz konusu yolların Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünün uhdesinde olmasına rağmen belediyenin yaptık demesi diğer yapılmış işlere ters düştüğünü kaydederek, “ Aynı soruları Bingöl Belediyesine sorduk. Bingöl Belediyesi:' Kurudere-Ekinyolu Köyü yol orta refüj çalışmaları Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünce yapılmıştır, ağaçlandırmayı Bingöl Belediyesi yapmıştır. Bu güzergâhtaki kaldırım çalışmaları için gerekli parke taşları Karayollarına verilmiş, taşların döşenmesi ve bodurlar Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılmıştır. Düzağaç Kavşağındaki düzenlemeler ile Çapakçur Köprüsünün sağlı-sollu kaldırımları ve yağmur olukları Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından yapılmıştır. Kültür Kavşağı- Ankara Büyükşehir Belediyesi İlköğretim Okulu arası kaldırım çalışmalarını Bingöl Belediyesi yapmıştır bilgisine yer vermiştir.' Bu yol Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünün uhdesinde olmasına rağmen Belediyenin yaptık demesi diğer yapılmış işlere ters düşmektedir” diye konuştu.
Bingöl Belediyesinin kamuoyunu yanılttığını belirten Karasu, kayıp trilyon olayının üzerinden bir yıl geçmesine rağmen Bingöl halkına herhangi bir açıklama yapılmadığına dikkat çekerek, “Anlaşılan şudur: Bütün bu hizmeti Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yapmıştır. Bingöl Belediyesi 400 bin tane kilitli parke taşını vermiştir. Bu bölgenin ağaçlandırmasını yapmış ve sulamasını yapmaktadır. Diğer tüm hizmeti Karayolları yapmış, yaptığı çalışmaları Bingöl Belediyesine peşkeş çekmiştir. Bingöl Belediyesi de yapmadığı tüm bu işleri yapmış gibi davranıyor. Bingöl kamuoyu böyle biliyor ve yanılıyor, hizmetin Belediye tarafından yapıldığını düşünüyor. Oysa gerçek öyle değil. Yeri gelmişken Sayın Serdar Atalay'a iki (sorulacak çok sorumuz var) soru sormak istiyoruz. Birincisi: Kayıp 1 trilyondan bahsetmiştiniz. Aradan 1 yıl geçti. Çalışmalar ne durumda? Bingöl kamuoyuna bu konuyla alakalı ne zaman bilgi vermeyi düşünüyorsunuz? İkincisi: Ziraat Bankası- Ulu Camii arasına gecekondu yapmak için mimar olmak mı gerekiyor? Size yapılma ihtimali olan Gecekondu Mimarı yakıştırması sizi rahatsız eder mi?” şeklinde konuştu.
